iffinland-info matkablogi (fin)

Yhteenveto Kalajoen loma paikkasta - Lepäsin siellä 10 päivää :) Todella kaunis ja miellyttävä paikka viettää lomaa. Tämä ei tietenkään ole tavallinen hiekkaranta ja lomapaikka mäntymetsän alla mutta silti siellä on erittäin mukavaa ja rauhallista olla. Suosituksena suosittelen, että videon kartalla näkyvät paikat numero 1 ja 2 neen ovat yksityisempiä kuin muut paikat. En voi lisätä tähän muuta kuin että sinun täytyy mennä ja kokea se itse :)) Tämä paikka on lomaluetteloni kärjessä Katso kaikki kuvat tästä paikasta galleriassa https://galerii.iffinland.info/index?/category/42-kalajoki Katso tiivistelmä videolta Vieraile myös mun toisi sosiaalisilla kanavilla saadaksesi lisätietoja VIRALLINEN NETTISIVU KUVAPANKKI YOUTUBE BITCHUTE VIDEOKANAVA TWITCH - LIVE KANAVA BUY ME A CAFFEE - LAHJOITUSSIVU

Vertailussa PWM ja MPPT laataussäätimet talveksi. Katolla yhteensä 420W paneelit. Katolla yhteensä 420W paneelit ja 255Ah akut. Seuraan heidän suorituskykyään talven aikana. Toimiiko tämä mppt-järjestelmä myös 35% paremmin vai onko se paskaa ja ihmisten huijaamista!!! Muutama päivä sitten lisäsin matkailuautoon kolmannen aurinkopaneelin. Tämä viimeinen paneeli on rakennettu hieman uudella tekniikalla, ja otin siihen MPPT lataussäätimen. Tällä hetkellä asuntoauton katolla on yhteensä 420 W paneelit. Kaksi niistä on paneeleja vanhemmasta järjestelmästä. Tämä viimeksi lisätty järjestelmä ei ole viimeinen sana kaikesta tällä hetkellä saatavilla olevasta, se on vain halvempi vaihtoehto, jonka olen koostanut itse. Viimeisenä sanana on tällä hetkellä NDS BlackSolar -järjestelmä, jonka aioin ostaa alussa, mutta päätin ensin testata hieman halvempaa ratkaisua. Jos olen testannut tätä järjestelmää tulevana talvena, katson uudempaa tekniikkaa tulevaisuudessa. Asensin TopRay Monikide Solar 160W Of

Videolla käytän matkapuhelinta Ulefone Armor X5 Pro , josta voit lukea tarkemmat tiedot klikkaamalla TÄSTÄ Ulefone virallisilla verkkosivuilla , se on todella hyvä matkapuhelin, joka kestää äärimmäisiä olosuhteita.  kaikkien puhelimen kuvauksesta löytyvien tietojen on oltava täsmälleen oikein, jopa hieman enemmän. Useimmiten puhelimien kuvaukset ovat vain parempia myyntiin saamiseksi, ja puhelin osoittautuu erityisen huonoksi. Minulla on tällä hetkellä toinen samantyyppinen puhelin, koska ensimmäinen upposi meren pohjaan, joten kalojen täytyy nyt käyttää tätä puhelinta matopelinä :))) Olen itse tehnyt seuraavat testit puhelimella:  Kirjoitan tänne puhtaasti omasta kokemuksestani. 1. Testattu matkapuhelinta vedessä useilla mahdollisilla tavoilla 2. Testattu iskunkeston suhteen (putoaminen korkealta, ajaminen/kävely sen päällä) 3. Testattu kylmänkestävyyden suhteen Muutamalla lauseella tehdyistä testeistä.  Vesikokeet on suoritettu seuraavasti. Laitoin kännykän vesisäiliöön noin tunniksi

Asuntoauton suihkuallas korjaustyöt. Asun tässä autossa ympäri vuoden ja tarvitsen mahdollisuuden pestä itsesi myös talvella. Aiemmat omistajat ovat purkaneet sen ja rakentaneet siihen varastotilan hyllyillä. Tarkkaa alkuperäistä tilaa en todellakaan palauta, teen sen Säästöremontti mahdollisuuksien mukaan puskaparkissa. Miksi asun asuntovaunussa jo yli 6 kuukautta, löydät siitä tietoa tästä blogista tai vieraile muilta alla olevilta mun kanaviltani :) Katso purkutyö video Kurkkaa myös kuvia:   https://galerii.iffinland.info/index?/category/39-pesunurga_ehitus_suihkualta_rakennustyot Vieraile myös mun toisi sosiaalisilla kanavilla saadaksesi lisätietoja VIRALLINEN NETTISIVU KUVAPANKKI YOUTUBE BITCHUTE VIDEOKANAVA TWITCH - LIVE KANAVA BUY ME A CAFFEE - LAHJOITUSSIVU

Liitin diesellämmityksen olemassa olevaan Trumatic SL3002 kaasulämmitysjärjestelmään ja rakensin vanhan lattialämmitysjärjestelmän uudelleen yhdeksi järjestelmäksi. Lattialämmitys toimi aiemmin auton jäähdytysjärjestelmässä, se oli kytketty auton jäähdyttimeen. Liitin sen nyt ilmanlämmittimeen. Yhdistin kaasulämmittimen kaasujärjestelmän päähän päinvastoin, se puhaltaa nyt kuumaa ilmaa toisesta päästä samaan kaasuputkeen. Molemmat järjestelmät eivät tietenkään toimi yhtä aikaa. Käytän säätöventtiiliä vaihtaakseni niiden välillä. Lisäsin koko järjestelmään uusia otteita kuuman ilman parempaan jakautumiseen autossa ja muutama muu pienempi fani joka on synkronoitu muuttamaan nopeutta samaan aikaan kuin kaasulämmittimen tuuletin. Katso video koko järjestelmän rakenteesta Katso myös kuvia:   https://galerii.iffinland.info/index?/category/27-kaksisuuntainen_lammitysjarjestelma ||| https://galerii.iffinland.info/index?/category/28-autosuvila_soojendus_susteem_ja_porandakutte_gaas_ja_diisel

Tässä videossa esittelen oman asuntoautoa Mitshubishi L-300 Eura-Mobi vuosimalli 89. Olen tehnyt paljon remontti- ja päivitystöitä. Lisätty on uusia mukavuustekniikoita. Olen päivittänyt ja päivitän edelleen sähköjärjestelmää. Keksin itse innovatiivisen lämmitysjärjestelmän, kaasu- ja diesellämmityksen samassa järjestelmässä.Lattialämmitys sisältyy samaan järjestelmään, eli ilmalämmitys.Aiemmin lattialämmitys oli kytketty auton moottorin jäähdytysjärjestelmään. Ylempi makuutila on rakennettu täysin uudeksi. Videon esittelyssä ei mainittu, kuinka säästin päivitysten aikana noin 500-600 euroa. Nimittäin säästin sen summan, kun en asentanut invertteriä. Päätin ostaa kannettavan tietokoneen laturin, joka lataa läppä suoraan tupakansytyttimestä, eli 12 volttia.  En näe mitään järkeä käyttää tätä invertteriä vaihtaa 12v 230v hetkeksi ja sitten takaisin pienemmälle virralle. Tervetuloa katsomaan mun asuntoauto videon kautta. :)

Esitän keksintöni, kuinka lisätä kaksi lisätuuletinta Trumatic-asuntoauton tai asuntovaunun kaasulämmitysjärjestelmään, jotta saadaan normaalisti lämmin takaosa. Jos sinulla on kokemusta tästä järjestelmästä ja/tai omistat asuntoauton tai asuntovaunun ilmalämmitteisellä kaasulämmitysjärjestelmällä, sitten saat ehkä ideoita täältä. Odotan myös ideoitasi ja kommenttejasi sun tai mun versiostani. Koska lämmin ilma ei yleensä pääse takaosan, päätin lisätä pari ylimääräistä tuuletinta lämmitysputkien välin taakse . Nod sitten imee ja puhaltaa ilmaa eteenpäin. Alussa asensin vain tavalliset kytkimet- päälle/pois sinne väli. Sitten syntyi ajatus tehdä järjestelmästä mukavampi ja helpompi. Syntyi ajatus kytkeä ne kaasulämmittimen päätuulettimeen, koska se toimii automaattisesti ja myös manuaalisesti ja sitä ohjataan yhdellä ohjauspaneelista. Tällä tavalla tähän päätuulettimeen Lisäsin otteen kahdella kaapelilla lisätuulettimen yhdistämiseksi. Nyt kaikki kolme tuuletinta ovat synkronoituja ja t